さて、皆さんこんにちは。先日ゴーレム相手に大苦戦した北条透です。
どうやら少しばかり自然環境に遠慮して自重しすぎたようです。
しか～し！もうそんなのは過去の話です。
そもそも滑走路を要塞の中に入れようとするから全長1kmなんて野戦飛行場サイズになってしまった訳です。
今、討伐軍は要塞から160kmほどマケドニア側に滑走路を建造中です。
先の作戦で投入したデイジーカッターを本来の用途で使っています。
C-130から次々と投下され、地上の木々を薙ぎ倒します。
ヘリで降下した俺はそのまま要塞の建築にも使った施設科車両を呼び出して、土の魔法使いと共に仕事を開始してもらいます。
それにしても、密林を切り開くのが速いこと速いこと。
日本帝国軍が見たら目を丸くすること請け合いです。
今回作るのは大型機でも運用可能な3kmクラスの滑走路を3本です。
面積が小さくても良いように三角形の各辺が飛び出した形にします。
中央部にはここに俺が常駐出来ないので大量の武器弾薬庫とハンガーを造りましょう。
外周は防壁と空堀で覆い、防壁は強度を高くして、上に87式自走高射機関砲と35mm連装高射機関砲を備えます。
人間が殆ど居ないんで、その分を機甲戦力で補うしかないですし。
俺と魔法使い達は泊り込みです。トラックの荷台に寝袋敷いてそのまま寝ています。
体には悪いでしょうが、まぁ、気にしない。全ては、討伐軍は強いの為に(某ビールのCM風)。
飛行場の建設は順調に進んでいます。
要塞としても、戦艦の援護こそないですが、完成度はこちらの方が高いんじゃ無いだろうか？
まぁ、あちらの方が使い勝手が良いので移りませんけど。
こっち、全周防御をするには防衛線が長すぎます。
それにしても、直径5kmの円状の空間を切り開いたんで20k㎡もの面積が破壊されました。本当に環境に悪いな。
飛行場のモデルにしたミッドウェーのサンド島でも面積6.2 k㎡しか無いっていうのに。
でも、防衛線を考えると広めに空間を開ける必要がありますからね。
森林にぽっかりと開いた空間。正しく陸の孤島です。
うん、ここはサンドトウ飛行場と名付けましょう。極西の飛行隊です。F-5EもF-4Gも居ませんし、位置的には極北ですが。
自重を止めた航空戦力もえらいことになってます。
まずは、戦術機部門から。
近接航空支援としてA-10サンダーボルトⅡ。
無駄に巨大な30mmガトリングガンを機体中央部に備えるため、前輪は右側に寄せられるほどです。戦車の上部装甲すら貫通可能で、装甲車なら正面装甲も貫通できます。搭載できる爆弾も多種ですが、基本的に低高度を飛ぶ機体なんで、誘導爆弾の類は積みません。無誘導爆弾か誘導弾を搭載します。最高速度は音速に届きませんが、その分、滞空時間が長く、近距離での航空支援には最適な機体です。
遠距離での航空支援にF-15Eストライクイーグル。
戦後4.5世代機に分類され、4.5世代機の中では設計が最も古いのでステルスとか全く考慮されていないですが、そんなの俺には関係ないです。M2.5という最高速度と、戦闘機の中ではトップクラスの搭載量、長大な航続距離、良好な運動性能。遠距離まで高速で駆けつけて爆弾をたらふくばら撒いてくれる頼もしい機体です。
戦略機部門。最近は戦術爆撃にしか使われない戦略爆撃機、B-1ランサー。
元々は敵領内に低空を超音速で侵入し爆撃、という機体だったのですが、最近はA-10なんかと同じような扱い。最大で34tもの爆装が可能な大型爆撃機。無差別爆撃が行なわれなくなったのでその爆弾搭載量が活かしきれていない一面も。爆撃機としては珍しく、可変翼やアフターバーナーを搭載していたりします。
世界最大最重の実用機、An-225ムリーヤ。
分類は輸送機でペイロードは安全値で250t。実際は300tはいけるらしい。ソ連版スペースシャトルを胴体上部に括り付けての空輸も可能。鈍重な外見を裏切り、非常に高機動だとか。愛と勇気の御伽話でも多数出演している。
分類が輸送機だし、空爆は出来ないし、ここにしか降りられないから呼び出す意味も無いんだけど、ノリで呼び出してしまった。反省はしているが、後悔はしていない。…いいじゃん！ 男の子は最大とか最強とかいう単語に弱いんだよ！ しかも、今年の二月に来日したし。見たかったなー。
基地防衛用にAH-64Dも呼び出して、地対艦ミサイル、自走砲、戦車。これで負ける訳が無い。
要塞とはC-130とC-17、CH-47で定期便ですよ。下手に車列組むより効率良いし。何より、C-17を使えばサンドトウ飛行場の車両の補給を要塞に居ながらできるっていうのが良いですね。
ふ、ふふ、ふふふふ、ふもっふ、ふもるる、ふんもっふ。
現代兵器は自重を止めればここまで出来るんじゃーー！！
ガ○ダムがなんじゃい！ 対戦車の鬼、A-10の前にはただの的だ！
ミノ○スキー粒子の無いモ○ル・スーツが地上で活躍できる訳が無いだろーが！
硬いだけが取得の二足歩行が偉そうにすんな！
まぁ、もうゴーレムは出ないらしいんだけどね。
一度倒した相手は次代勇者になるまで出ないそーな。
それにしても、モンスター図鑑厚すぎるべ。
これ全部に目を通すとか、これ何て受験勉強？
空を飛べる奴も少し居るし。表面が無茶苦茶硬い奴も居るし。地中から来る奴も居るし。……最後の滅茶苦茶脅威度高いじゃん。
で、一週間後。サンドトウ飛行場稼働。
……早すぎね？ 滑走路三本の本格飛行場が一週間で稼働とか良いのか？
そら、確かに百人単位の魔法使いとか、ずっと召喚し続けて、最終的には師団単位の施設科車両、とか大人気なくしまくったけど、普通、この規模の工事には数年とか掛かるものですよ？まぁ、早く出来る分には良いか。
現在、魔王討伐軍所有戦力
F/A-18E 空母カール・ヴィンソン常駐24機
JAS-39 要塞飛行場常駐12機
F-15E サンドトウ飛行場常駐108機
片羽の赤いF-15C サンドトウ飛行場常駐1機
黒い機体に赤い尾翼のF-14A 空母カール・ヴィンソン常駐4機
A-10 サンドトウ飛行場常駐36機
B-1 サンドトウ飛行場常駐12機
C-130 要塞飛行場常駐4機、サンドトウ飛行場常駐12機、マケドニア首都滑走路常駐2機
C-17 要塞飛行場常駐2機、サンドトウ飛行場常駐4機
An-225 サンドトウ飛行場常駐1機
AH-64D 要塞ヘリポート常駐12機、サンドトウ飛行場常駐36機
UH-60 要塞ヘリポート常駐2機、空母カール・ヴィンソン常駐2機、サンドトウ飛行場4機
SH-60 空母カール・ヴィンソン常駐2機
CH-47 要塞ヘリポート常駐4機、空母カール・ヴィンソン常駐2機、サンドトウ飛行場常駐12機
90式戦車 要塞108台、サンドトウ飛行場324台
89式戦闘装甲車 要塞36台、サンドトウ飛行場108台
99式155mm自走榴弾砲 要塞324台、サンドトウ飛行場972台
87式自走高射機関砲 要塞36台、サンドトウ飛行場防壁上固定12台、通常36台
88式地対艦誘導弾 要塞16台96発、サンドトウ飛行場32台192発
35mm連装高射機関砲L-90 サンドトウ飛行場城防壁上、360基
12.7mmM2重機関銃 要塞城壁上、サンドトウ飛行場防壁上。車輪装備の銃座ごと移動可能。普段は格納。
その他は必要に応じて召喚。例を挙げればAH-1は有線誘導のTOWを使いたかっただけなので常駐はしていない。
やたらと航空機や車両の数が多いが、主人公が毎回召喚するのも面倒なので予備も含んだ数字。
飛行場は、ゴーレム相手に撤退寸前まで追い込まれた反省から建設された。直接防御力も高く、要塞を破棄する場合はここが一時避難所。
航空戦力は要塞と飛行場で共有可能なのでノーカン。
直接戦闘力にすると、相手が軽機関銃以下の通じない場合なら最初から重武装の飛行場が有利。
飛行場は防壁上に戦車を除く車両も上がることができる。対空射撃用の自走高射機関砲は約440m間隔で配備される。
連装高射機関砲は有人操作。防衛戦の時は要塞から人手を回さないと使用不可。
要塞を放棄してこちらに立て篭もった場合を想定した装備。運用方法としては要塞の重機関銃を機関砲に昇華させただけ。
複雑なレーダー関係は使用できず、目視照準のみ。連装高射機関砲は約44m間隔で配備されている。
まぁ、飛行場はこんな感じで良いベ。
次は第一次防衛線の強化ですよ。ここは基本的に無人での迎撃を前提として装備を組みます。
前回のゴーレム侵攻で使ってしまった落とし穴ももう一回造り直します。ただし、爆薬の量は前回の二倍ですけど。
第一次防衛線も高さ20mの防壁を張り巡らします。
ここに大量の96式多目的誘導弾を高機動車ごと設置。ミサイルは赤外線映像を本体に転送。その映像を元に誘導するので周囲と温度差を持たない敵には誘導し難いですが、その辺は精霊が何とかしてくれるでしょう。
『任セテ、任セテ』
任せました。敵が来るまでこんな所に押し込めてご免な。
『気ニシナイ、気ニシナイ』
本当に良い子達です。
これは最初から車両搭載を前提としたミサイルなので舟艇や戦車の正面装甲も貫通可能との事です。
便利な世の中になりました。ここから要塞までは凡そ50km。
ここまで侵攻されると言うことは、要塞は直そこです。要塞の直接防御力向上にも取り込んでいますが、正直、現代兵器は強力な物は殆どが長射程です。
数で押された場合以外に要塞まで到達されると言うことは事実上の敗北でしょう。
そう言った意味ではここが最終防衛ラインと言っても過言では無いです。
お、上空をF-15Eの編隊がフライパスして行きます。
精霊たちから新しい依代(からだ)に慣れたいという頼みだったので試験飛行を許可しましたが、…どう見ても遊んでいます。
だって、F-15Eでブルーインパルス並の密集隊形で曲芸飛行とか自分の目を疑います。しかも、
ドォォーーーン！！(ソニックブーム)
……超音速で。
正直、正気の沙汰とは思えないですね。アグレッサー(教導隊)でも出来ないでしょう。っつーか、人間には不可能でしょう。
あれだけ密集して超音速。流体力学とかどうなってるんだと突っ込みたいです。
機体の情報を五感を経由せずに把握できる精霊ならではですね。
つーか、超音速でホイホイ飛ぶな、耳が痛いです。
『皆、楽シンデル、楽シンデル』
高機動車に憑依した精霊も何だか楽しそうです。でも、ご免ね。あっちは空を超音速なのに、こっちは地上で待ち伏せで。
『セイレイ、皆、繋ガッテル。問題ナイ。ボクモ、感覚、共有シテル』
…便利ですね、精霊って。
ドォォーーーン！！
今度は何ですか？
シュワァァーーーン！！
上空をF-15E以上の密集隊形を組んだF/A-18EとJAS-39がパスしていきます。
…お前らは機体の慣らし必要ないでしょうが。
ドォォーーーン！！
今度は何なの？
上空をパスしていくB-1。
…あの大型機が超音速で密集隊形は途轍もなく凄いんですが、お前ら、確か超音速は制限速度ギリの筈だよな？ 機体に無理させてんのか？
B-1は、要塞滑走路じゃ離着陸できないから機体交換の時には俺が、サンドトウ飛行場まで出向くんだが？
グォォーーー！！
…亜音速組まで参戦してきましたか。A-10にC-130、C-17、An-225。
An-225を中心に上下左右に立体的な密集隊形を組んでいます。
ホント、無駄に才能を使ってますね。大型の異機種編隊で密集隊形なんて難易度滅茶苦茶高いでしょうに。
バタバタバタバタ！
締めはヘリですか、そうですか。機体の交換作業が面倒な事になりそうですが、良い物が見られたと納得しておく事にしましょう。こんなアクロバット、現実世界じゃまず見られないですからね。
要塞に帰ると皆、浮かれていました。傍目にでも凄いのは分かりますからね。
でも、あのアクロバットがどれだけ非常識だったか理解しているのは俺だけです。
あのアクロバットを人間が行えば成功まで何人のパイロットを殺す羽目になることやら。そもそも成功できるのか否かも微妙ですね。
『ユウシャ、ゴメンネ、ゴメンネ。ハシャギ過ギタ』
その日の内に全滑走路とヘリポートを回って黙々と機体の再召喚を行う俺に精霊がはしゃぎ過ぎたと謝りましたが、良いものを見られたのでチャラですよ。